当你走进这里，你感觉自己拥有了整个世界

“快看，加隆拉隧道来了！”驾驶座上的唐老爷子喊道。听到这里，我的心颤抖起来：加隆拉，这个在我心里十几年的地方，现在来了。 嘎隆拉隧道是西藏林芝市波密通往墨脱的咽喉要道。车窗外，雪下得很大。不远处，雄伟的嘎隆拉雪山下，一扇深红色的藏式隧道门矗立着，金色的“嘎隆拉隧道”大字在雪光的照耀下闪闪发光。 穿越峡谷。照片由墨脱县委宣传部提供 “下车”，迎着一阵新鲜空气朝隧道入口走去。这里海拔约3700米，雪花纷飞，两侧都是几乎一人高的雪墙。穿过这条隧道，从海拔3600多米的隧道出口蜿蜒而下，就是“莲花藏处”——墨脱。一 十多年前，大多数在西藏工作的人都有一个愿望——去墨脱！不仅因为墨脱与青藏高原大部分高山地区不同，它是西藏的小江南、生物多样性的宝库、民族文化的百花园。这也是因为墨脱位于雅鲁藏布大峡谷深处。那是一座“高原海岛”，也是当时全国唯一没有公路的县。每年有七个月的时间，山上被厚厚的积雪封闭，所有的物资都由人们骑马驮运。对于当地一万多门巴族、珞巴族人来说，离开大山是一件奢侈的事；对于外界来说，进入墨脱是一次冒险。 马脱墨脱位于印度板块与欧亚板块交界处，周围有6条断裂带，地质结构复杂，新构造运动活跃。同时，墨脱也处于温暖湿润的印度洋迎风坡上气流，年平均降雨量3000-4000毫米。活跃的地质运动和频繁的降雨使墨脱成为世界上地质条件最不稳定、气候最特殊的地区之一。一位交通专家曾总结墨脱公路的六大“中国第一”：地势最起伏、降雨量最多、地震烈度最高、地质灾害类型最多、地质条件最复杂、交通维护难度最大。连接雨林雪山的墨脱公路的建成，不仅是人类交通史上一道靓丽的风景，也是中国现代化建设的一张厚重名片。 越野车闪着双闪驶入隧道。黑暗中，前车闪亮的尾灯仿佛将人们带入了时空隧道。一种熟悉的感觉油然而生：6年前，当我走过6.6公里长的道路时独龙江隧道至云南省贡山独龙怒族自治县独龙江乡，这里居住着独龙族，是我国最后一个通公路的民族。由于地理环境和气候条件相似，独龙江公路的建设难度与墨脱公路相当。 20世纪60年代，人员和马匹进出独龙江乡。 20世纪90年代末，修建了一条简单的崎岖道路。但冬季山被厚雪封闭时，需要半年时间才能到达山上，而且无法进山。 2014年4月，时隔四年，高黎贡山隧道开挖，独龙江公路真正通车。 对于门巴族、珞巴族、独龙族三个“峡谷人”来说，走向外界的路就意味着离开“高原孤岛”，从封闭走向开放。 2 车子出隧道时，雪继续下终于停下来，参天的松柏上铺满了雪花，一层又一层，没有尽头。越野车盘旋下降，一个又一个弯。伴随着刹车片断断续续的刺耳声响，方向盘仿佛在唐师傅手中跳舞。 海拔逐渐降低，高寒地带的冰雪、草甸逐渐减少。大片的针叶林和混交林清晰可见，空气中弥漫着森林原木的味道。再往下走，接近墨脱镇，路边开始出现野生芭蕉树，带着一丝热带风情。 墨脱从西北的南迦巴瓦峰到南部雅鲁藏布江口的巴斯卡，海拔落差超过7000米。这使得墨脱拥有世界上最完整、最丰富的垂直光谱——从高山冰雪带到热带雨林。与独龙江乡一样，是全球主要地区之一。奥巴尔生物多样性热点。仅野生植物就有4500多种，这里是全国野生兰花最多的县之一。近年来，墨脱发现了大量新物种。 穿过一片云彩，“美丽边城，墨脱秘境”的牌楼从眼前掠过，我们就进入了墨脱县城。 县城位于雅鲁藏布江流域，周围群山环抱，森林茂密。群山像丝带一样粘在深红色的屋顶上。小镇中央挖了一个人工湖，从高处看去，就像一朵半开的莲花。我们下了车，一边呼吸着“秘境”温暖甜甜的空气，一边看着墨脱工作人员提供的一组数据：2013年高速公路通车后，全县生产总值从2012年的不到3亿元，增长到2024年的10亿元以上，农民收入和农民收入也实现了增长。平均不到50元。最高25000元。更显着的变化发生在卡布民家园领域——到2024年，全县将建成各级各类学校45所，比2012年增加35所；医疗卫生做到“小病不出村、大病不出乡、中病不出县”； 5G网络覆盖县城、各乡镇和主要景区。 绕着莲花湖闲逛，我的思绪不自觉地就到了独龙江，这里出现了一幅广阔的画面：独龙江就像一块翡翠，波光粼粼。薄雾中，河边一排排黄褐色的小楼。楼宇之间，一条宽阔的道路一直延伸到远山。独龙江公路打开了山门。 2018年，独龙族在云南率先实现全族脱贫，创造了“一步之遥”的奇迹图中的小楼是为独龙族搬迁后修建的房屋。 一路上，我不禁惊叹于墨脱和独龙江在地理和生态环境上的许多相似之处。第二天一早，我们到达了县城的荷花亭，这里就是门罗历史文化博物馆。图片和实物展示了生活在雅鲁藏布大峡谷的门巴族、珞巴族在适应自然的过程中所创造的独特文化。对比之下，我们发现同样生活在怒江大峡谷的独龙族有很多共同的特征，这令人惊讶。 从劳动工具来看，直到新中国成立初期，三个民族特别是珞巴族、独龙族长期处于刀割之下。农耕时期，珞巴族更擅长狩猎，“狩猎活化石”，而独龙族则更擅长狩猎。呃，采集和钓鱼。门巴族和独龙族都种植凤爪谷，鸡爪谷是两个民族的传统主食和酿酒原料。珞巴族、门巴族地处潮湿寒冷的山谷，习惯居住木屋或木柱竹屋。藤网桥是山谷三个民族共同的出行工具。珞巴族、独龙族信仰万物有灵，独龙族“喜牛祭天”的习俗是最常见的表现。展厅内摆放的织布机让人想起独龙族纹身妇女编织独龙毯的图案。其他还有独龙族、珞巴族服饰面料的类似图案和装饰。 分布在雅鲁藏布大峡谷、怒江大峡谷、藏彝文化走廊的主要区域。两个峡谷虽然在直线上相距不远，但却是分开的千峰万谷。即使是现代的交通条件也很难称得上便捷。 “我们可能低估了远古时期祖先的沟通和交流能力！”一群人由衷地叹了口气。 三 山门打开，曾经被困在山里的墨脱石壶、茶叶、灵芝、香蕉现在可以安全运往全国各地。特色农业和旅游业让沉睡的“秘境”脱颖而出。 德兴村东临雅鲁藏布江，海拔不足千米，气候温暖宜人。这里居住着100多户门巴族。通往村庄的道路穿过绿油油的茶园。两年前，我从一位藏族朋友那里收到了墨脱春茶。 张亮亮是德兴村的驻村书记。这名小伙子来自山西吕梁，已在西藏打工9年。他告诉我据介绍，德兴村茶园面积约240公顷，茶籽由福建、广东援藏工作队引进。大峡谷云雾缭绕的小气候非常适合优质茶叶的生长。种植茶叶不需要化肥或农药。绿色、有机是墨脱茶的标志。村民们在茶园中央种植枇杷树，实现“一地两收”。 摘茶的门巴族姑娘。 德兴村是中国一个具有少数民族特色的村落。除了美味的石锅鸡、“十年不朽”的藤竹工艺品和鲜艳的门巴服饰外，吸引游客的还有村子干净的面貌：一条宽阔的石板路贯穿整个村子，路边高大的芭蕉树上挂满了水果，垃圾车从各家各户接垃圾就停在竹栅栏前，竹栅栏正面排列得整整齐齐。 当你到了墨脱，怎么能不去参拜雅鲁藏布江呢？ 从德兴村出发，我们一路向西跑。不一会儿，我们就到了著名的果果池弯。我们乘坐百米高的玻璃栈道，深入峡谷深处。站在远处，只见雅鲁藏布江从北边流淌而来，突然像一条巨蟒一样转身，似乎又回到了故乡。告别;河心岛上有一大片开阔的草甸，四周河流环绕，形状如中国地图，令人惊叹。两座雄伟的雪山被汹涌的江水拍打着。一座是美丽神秘的南迦巴瓦峰，一座是念青唐古拉山脉的主峰。 江枫 如此浩瀚，令人叹为观止。我走过了金沙江大湾、怒江大湾、红河大湾。到了果谷塘大弯，我再次震惊了！口号“果果特想你”玻璃码头上的“ang”让人明白，这里早已成为网红打卡地。 墨脱正在成为西藏的旅游胜地。出乎意料，但令人惊讶的是它的势头。 2024年，墨脱将接待游客达60万人次。 2025年，春节旅游人数同比增长145%。国庆期间，每天接待游客8200余人次。当前，填补基础设施缺口、提升服务水平正成为墨脱的当务之急。 这让我想起，贡山县高速公路首次通车后的两年内，进入独龙江的游客逐渐增多，大家都在准备离开。然而，县长高德荣却宣布独龙江暂停接待游客。老县长说，不必惊慌，不必着急。现在最重要的不是吸引游客，但要尽快把酒店建成，培养好员工，练好内功，这样才能好好招待客人，留住客人。 “世界上只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界。”只有身在墨脱，才能领略这句话的美妙。放眼中国，还有很多像墨脱、独龙江这样的地方，等待着愿意进来开拓的人。 （张帆）